| Desplaçament (ml) | 500 |
| Cilindres i nombre | Doble cilindre recte paral·lel |
| Encesa de carrera | |
| Vàlvules per cilindre (pcs) | |
| Estructura de la vàlvula | |
| Ratio de compressió | 10.3:1 |
| Diàmetre x carrera (mm) | 68×68 |
| Potència màxima (kw/rpm) | 39,6/8500 |
| Parell màxim (N·m/rpm) | 50,2/6500 |
| Refrigeració | Refrigeració per aigua |
| Mètode de subministrament de combustible | 14 |
| Palanca de canvis | 6 |
| Tipus de torn | Canvi de peus |
| Transmissió | Cinturó |
| Longitud × amplada × alçada (mm) | 2220X805X1160 |
| Alçada del seient (mm) | 695 |
| Altura al terra (mm) | 160 |
| distància entre eixos (mm) | 1520 |
| Massa total (kg) | |
| Pes lliure (kg) | 231 |
| Volum del dipòsit de combustible (L) | 13 |
| Forma de marc | Marc de doble bressol |
| Velocitat màxima (km/h) | 155 |
| Pneumàtic (davant) | 100/90-ZR19 |
| Pneumàtic (darrera) | 150/80-ZR16 |
| Sistema de frenada | Tipus de disc hidràulic de pinça davantera/darrera amb ABS de doble canal |
| Tecnologia de frens | ABS |
| Sistema de suspensió | Amortiment hidràulic per a l'absorció de cops |
caputxa retro de doble capa
Parabrisa més alt cara al vent.
Far rodó clàssic i llums led
Pur estil de creuer
sistema intel·ligent, Instrument TFT inavegació de projecció, àudio de doble canal, et porta un viatge colorit.
Motor KE525 de doble cilindre refrigerat per aigua
Sistema d'alimentació madur, vendes globals de 100.000 peces
HANYANG únic viatger 525
8% de parell millorat, més fàcil de controlar
potència màxima de 39,6 Kw/8500 rpm
Parell màxim de 50,2 Nm/6500 rpm
amb 6 marxes, condueix més lliure.
Seient de cotó de memòria de 15 mm millorat
Alçada del seient 698 mm, donant suport al somni de tots els viatgers quan s'estan aventurant.
El disseny del triangle home-màquina et fa més còmode quan condueixes.
Dipòsit de combustible clàssic de 14 litres
el consum de combustible és de 3,2 l per 100 kms
108 mpg, no cal preocupar-se per la conducció de llarga distància.
