El seient més gruixut, suau, més còmode
L'instrument LCD TFT multifunció està equipat amb elements sensors de llum, que poden canviar automàticament entre els modes de dia i de nit.
Utilitzem sistema DELPHI efi i motor de doble cilindre tipus V amb refrigeració per aigua.
El sistema de transmissió de corretja American Gates fa que el canvi de marxes sigui suau, baix soroll durant la conducció, sense lubricació, sense manteniment
Disc de fre de doble disc flotant de 320 mm, que coincideix amb les pinces de quatre pistons oposades de Nissin, sistema antibloqueig ABS de doble canal auxiliar, millora el rendiment de seguretat del vehicle quan frena
El dipòsit de combustible de boca plana en forma de gota d'aigua té un gran volum de 20 litres i una bateria de gran durada. La forma és rodona, plena i atmosfèrica.
El rendiment d'absorció de cops és més fort i el sentit de la carretera és clar.
| Desplaçament (ml) | 800 |
| Cilindres i nombre | Motor tipus V de doble cilindre |
| Encesa de carrera | 8 |
| Vàlvules per cilindre (pcs) | 4 |
| Estructura de la vàlvula | arbre de lleves aeri |
| Ratio de compressió | 10.3:1 |
| Diàmetre x carrera (mm) | 84X61,5 |
| Potència màxima (kw/rpm) | 36/7000 |
| Parell màxim (N·m/rpm) | 56/5500 |
| Refrigeració | REFREDERACIÓ PER AIGUA |
| Mètode de subministrament de combustible | EFI |
| Palanca de canvis | 6 |
| Tipus de torn | CANVI DE PEU |
| Transmissió |
| Longitud × amplada × alçada (mm) | 2390X830X1300 |
| Alçada del seient (mm) | 720 |
| Altura lliure al terra (mm) | 137 |
| distància entre eixos (mm) | 1600 |
| Massa total (kg) | |
| Pes lliure (kg) | 260 |
| Volum del dipòsit de combustible (L) | 20 |
| Forma de marc | Marc de bressol dividit |
| Velocitat màxima (km/h) | 160 |
| Pneumàtic (davant) | 140/70-ZR17 |
| Pneumàtic (darrera) | 200/50-ZR17 |
| Sistema de frenada | Tipus de disc hidràulic de pinça davantera/darrera amb ABS de doble canal |
| Tecnologia de frens | ABS |
| Sistema de suspensió | Tipus de disc hidràulic |
| Instrument | PANTALLA TFT LCD |
| Il·luminació | LED |
| Gestionar | |
| Altres configuracions | |
| Bateria | 12V9Ah |
Quins avantatges té una motocicleta amb dos tubs d'escapament?El tub d'escapament també s'anomena silenciador.La seva funció principal és reduir el soroll del vehicle.En segon lloc, també té un efecte de dissipació de calor.El disseny d'escapament dual pot reduir la resistència de l'escapament i millorar la potència.En general, els gasos d'escapament del motor bessons "V" surt dels dos costats del cilindre, i és millor organitzar-lo amb tubs d'escapament dobles de manera que sigui inconvenient combinar els tubs d'escapament d'ambdós costats en un tub gran i gruixut. .També és més bonic i elegant.Quan la motocicleta pesada YL800i V twins entra a una zona pública, el soroll pot fer que la gent se senti relativament forta, per la qual cosa es recomana tirar lleugerament l'accelerador quan entres a una zona pública.
