①Nous Daytime Lights, el disseny és senzill i retro ；
Es garanteix la llum LED, la brillantor i la font de vida del servei.
③ El parabrisa elevat Guia eficaçment el flux d’aire i redueix la resistència a la conducció.
Instrument LCD TFT de 7 polzades multifuncional ：
Sensor de llum de gran rendiment, que pot canviar automàticament entre els modes de dia i de nit ；
② Funció d'identificació de la trucada Bluetooth ；
③ La interfície és senzilla i la pantalla és clara ；
Indicació de falles, pantalla volumn de la bateria, llum indicadora d’oli, etc.
①SMART SISTEMA DE SIGNIFICACIÓ DE CLAUS ；
Interruptor de mànec LED de Backbacklit, pot ser clarament visible a la nit.
③Except per als botons normals, addició de botó de flaix doble i botó de superació.
① El tipus d’amortiment hidràulic Tipus invertit de xocs invertits, cilindre interior de 41 mm de diàmetre, retroalimeneu ràpidament la condició de la carretera i millora la seguretat ；
② La resistència ajustable de les 7 etapes amb un ajust precís té un rendiment d’absorció de xoc més fort, pot afrontar diferents condicions de la carretera.
Salvació de la marca Nissin amb una bona capacitat de rendiment.
① El fre de doble disc de 320 mm de gran diàmetre millora el rendiment de frenada, alhora reduint el pes del disc de fre, reduint així el pes de la suspensió, millorant la sensibilitat de la suspensió i, finalment, millorant el funcionament del vehicle.
② Equipat amb calibrador Nissin amb quatre pistons, ajudant el sistema anti-bloqueig ABS de doble canal per millorar el rendiment de seguretat del vehicle en frenar.
Es va equipar amb els aficionats Panasonic per proporcionar una potent dissipació de calor fins i tot a les carreteres urbanes concorregudes .；
② Millorar eficaçment el cabal d’aire del radiador, millorar la capacitat de dissipació de calor del radiador i refredar el motor i els accessoris, per minimitzar la pèrdua d’energia del motor ；
Va ser equipat amb una coberta d’aigua de plàstic dur per protegir -se eficaçment dels objectes durs.
① La boca plana en forma de gotes d'aigua amb una gran capacitat de 18 litres de combustible ；
② La forma és rodona, la tecnologia de pintura compleix l'estàndard del requeriment de curvatura superficial del nivell de cotxe, fa que la brillantor, la tonalitat i la saturació siguin més excel·lents.
El motor refrigerat per aigua de vuit vàlvules en forma de V en forma de 800cc, els pistons dels cilindres a banda i banda cobreixen la inèrcia quan es treballa, reduint la vibració del vehicle, és el motor preferit per a la creuada de la moto.
②Delphi El sistema EFI està equipat amb embragatge FCC importat, la força de l’embragatge és moderada i l’ajust de potència és suau ；
③ La potència màxima és de 45kW/6500rpm i el parell màxim és de 72n.m/5500rpm.
① El seient està dissenyat per adaptar -se a la conducció del conductor, suau per fer que la muntanya sigui més confortable ；
② El seient integrat està molt igualat amb l'estil del vehicle, senzill i té un aspecte excel·lent.
①Gates Belt i politges utilitzades en el sistema d’accionament, amb alta resistència, resistència forta i flexibilitat superior ；
② Baix soroll durant la conducció, no es requereix un líquid de lubricació, una llarga vida útil i sense manteniment ；
③ El canvi d’engranatge és suau i no hi ha sentit de la frustració durant l’equitació.
A
② La resistència ajustable de les 7 etapes té un rendiment més fort d’absorció de xoc, pot complir diferents condicions de la carretera.
① El disc únic posterior de 300 mm, amb pinces nissin, proporciona un sistema de frenada posterior superior ；
② Va equipar un sistema anti-bloqueig ABS de doble canal per confirmar la conducció segura.
① El marc d’aliatge d’alumini passa diverses proves de rendiment ；
② El vehicle sencer utilitza parts forjades que té els avantatges del pes lleuger, la força alta i el fort rendiment de càrrega.
① Els llums posteriors LED integrats són prou brillants a l’hora de muntar a la nit.
① Les rodes frontals i posteriors estan equipades amb pneumàtics CST, que tenen els avantatges de la forta adherència, el bon rendiment de drenatge i la estabilitat més forta de la conducció d’alta velocitat;
②200mm d'amplada del pneumàtic posterior, millora l'estabilitat del funcionament del vehicle, augmenta l'àrea d'adhesió amb el terra, redueix efectivament la distància de frenada;
③ Les rodes frontals i posteriors van equipar coixinets NTN amb una vida elevada i una llarga vida útil.
① Disseny d'equitació complexa ；
② L’avantbraç dissenyat horitzontal pot reduir la conducció provada ；
③ Aprofitament calibrat el suport davanter, la palanca de l’engranatge, el pedal de fre i el pendal del peu es troben en el mateix gràfic, i el canvi de canvi i l’operació de frenada són naturals i còmodes.
① Les rodes frontals i posteriors estan equipades amb pneumàtics CST, que tenen els avantatges de la forta adherència, el bon rendiment de drenatge i la estabilitat més forta de la conducció d’alta velocitat;
②200mm d'amplada del pneumàtic posterior, millora l'estabilitat del funcionament del vehicle, augmenta l'àrea d'adhesió amb el terra, redueix efectivament la distància de frenada;
③ Les rodes frontals i posteriors van equipar coixinets NTN amb una vida elevada i una llarga vida útil.
| Desplaçament (ML) | 800 |
| Cilindres i número | Cilindre doble del motor de tipus V |
| Encès de cop | 8 |
| Vàlvules per cilindre (PC) | 4 |
| Estructura de la vàlvula | Arbre de lleves a sobre |
| Proporció de compressió | 10.3: 1 |
| Bore X Stroke (mm) | 91x61.5 |
| Potència màxima (KW/RPM) | 42/6000 |
| Parell màxim (n m/rpm) | 68/5000 |
| Refrigeració | Refrigeració d’aigua |
| Mètode de subministrament de combustible | EFI |
| Canvi de l’equip | 6 |
| Tipus de desplaçament | Canvi del peu |
| Transmissió |
| Longitud × amplada × alçada (mm) | 2390x830x1300 |
| Alçada del seient (mm) | 720 |
| Selecció de terra (MM) | 130 |
| EXAMENT (mm) | 1600 |
| Missa total (Kg) | |
| El pes de la frenada (kg) | 271 |
| Volum del dipòsit de combustible (L) | 18 |
| Form forma de marc | Marc de bressol dividit |
| Velocitat màxima (km/h) | 160 |
| Pneumàtic (davant) | 140/70-ZR17 |
| Pneumàtic (posterior) | 200/50-ZR17 |
| Sistema de frenada | Tipus de disc hidràulic de calibre frontal/posterior amb abdominals de doble canal |
| Tecnologia de fre | ) |
| Sistema de suspensió | Tipus de disc hidràulic |
| Instrument | Pantalla LCD TFT |
| Il·luminació | Porta |
| Mànec | |
| Altres configuracions | |
| Pila | 12v9ah |
