comprova-ho.Era CFMoto però es basava en el disseny KTM 790 Duke.Mireu bé aquest motor.foto: navegació suau
"Middleweight Sports Naked" pot semblar una cosa que no voleu buscar a Internet, però és la classe més popular al mercat occidental de motocicletes ara mateix.El jugador més nou és CFMoto 800NK.
Els homòlegs de 800NK com el Z650 de Kawasaki, el MT-07 de Yamaha, el CB650 d'Honda i el Duke 790 de KTM han tingut èxit en aquesta àrea.CFMoto també ofereix actualment el 650NK.El motor de 800 cc afegeix potència i acceleració en un paquet petit.
Parlant de la KTM 790 Duke, tothom pot saber que Chunfeng Motorcycle té una relació molt estreta amb KTM.El 800NK del fabricant xinès és essencialment una imatge mirall del 790 Duke.
Això és el que sabem fins ara!El motor bicilindre paral·lel 800NK de 799 cc fa 99 o 100 cavalls de potència màxima, depenent d'on el llegiu, i 59,7 lb-ft de parell.Les seves forquilles invertides acaben en pinces J.Juan de dos pistons de quatre cilindres.La distància entre eixos de 57,7 polzades de la bicicleta està totalment suspesa als components KYB i és totalment ajustable a la part davantera, amb precàrrega i rebot ajustables a la part posterior.El seu pes total és de 186 kg (410 lliures), que és molt lleuger per a una bicicleta d'aquesta classe.
Ride-by-wire significa tres modes de conducció (carrer, pluja i esport), amb el conductor seleccionant el mode mitjançant un quadre d'instruments TFT a tot color.
L'estil actualitzat de CFMoto és un far LED en forma de V molt fantàstic amb l'estil de "cara enfadada" que veiem a les motocicletes modernes.Ens agradi o no, la possibilitat de dissenyar il·luminació amb LED només ens farà visibles a la carretera.En lloc d'una sola bombeta en un cos rodó, utilitzem formes interessants i úniques que ens distingeixen de la resta del trànsit.Sé que no tothom ho fa, però m'encanta aquesta tendència.
Encara no sabem el preu del 800NK, però es diu que arribarà als EUA.Ens podem fer una idea aproximada mirant el 650NK per uns 6500 dòlars i el Duke 790 per 9200 dòlars.Els consumidors nord-americans no pagaran més per una bicicleta CFMoto que per una KTM, així que crec que són al voltant de 8.000 dòlars.
Hora de publicació: 16-mar-2023
